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ハスラーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
20万円285万円
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中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
8682 中古車掲載台数 124
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲モニター LEDライト

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減装置 禁煙車 ETC Bluetooth

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 4WD 全方位カメラ 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 全方位カメラ ナビ セーフティーサポート

    本体価格
    217万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 自動追従 シートヒーター

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 9インチナビ・エンスタ・ドラレコ前後

    本体価格
    147万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ブレーキサポート オートクル-ズ 専用シ-ト

    本体価格
    66.5万円

  • スズキ ハスラー ハスラー ハイブリッド G メモリーナビ・フルセグTV・スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    125万円

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    208万円

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    115万円

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    本体価格
    95.9万円

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    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/ブロンド革/harman/禁煙

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    109.8万円

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    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 限定150台 エクステリアキット ツートン革

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    127万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車  純正ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    82.4万円

関東
1814
127.8万円
関西
1146
132.2万円
東海
1189
128.8万円
北海道
681
140.8万円
九州
1341
125万円
東北
849
136万円
北陸・甲信越
605
131.2万円
中国
683
130.5万円
四国
374
125.8万円
地域別台数
関東
38
139.9万円
関西
19
138.9万円
東海
15
143.1万円
北海道
17
104万円
九州
5
183.1万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
14
102.6万円
中国
1
108.9万円
四国
3
150万円

ハスラーの中古車を探す

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ハスラーとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  V40クロスカントリー
128万円197.2万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
657~658 排気量(cc) 1497~1983
49~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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