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V40クロスカントリーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとアレックスの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  アレックス
VS
29.8万円239.8万円
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中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 絶版ディーゼルエンジン搭載2019年最終モデル チャコール(ブラック)レザーシート フロントシートヒーター Harman Kardonプレミアムサウンド搭載 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    168.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2Lターボ 車検整備付き

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期モデル 白/黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ フルセグ キーレスドライブ BKIS 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    131.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD HID / ナビ / フルセグ / Bluetooth / アダプティブクルーズコントロール / スマートキー / ETC / クリアランスソナー / シートヒーター / パワーシート / 新品バッテリー / 車検2年

    本体価格
    104.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ACC 衝突軽減ブレーキ BLIS レーンキープ HIDヘッドライ 純正ナビ TV  黒革シート パワーシート シートヒーター ETC Bluetooth クリアランスソナー 17AW

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期モデル・ブラウンレザーシート・ハーマンカードンサウンド・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・ヒルディセントコントロール・LEDヘッドライト・ACC・電動格納ミラー・

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ スマートキー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC バックソナー ACC BLIS シートヒーター D席パワーシート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    132.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    145万円

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    129万円

関東
37
115万円
関西
12
123.3万円
東海
15
109.9万円
北海道
23
102.1万円
九州
7
121.9万円
東北
5
123.9万円
北陸・甲信越
6
105.1万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  アレックス
339万円479万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1497~1983 排気量(cc) 1496~1795
152~245 最高出力(馬力) 105~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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