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GRヤリスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
185.9万円1148万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 127
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 50台限定 マットスティール 走行165キロ

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 横滑り防止装置/寒冷地仕様/ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1オーナ ナビ フルセグ Bカメ シートヒータ

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    432万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL ENKEI製18AW  HUD BSM TSS 純DA 純ETC

    本体価格
    423.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS フルセグDA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD Tanabeダウンサス GRマフラー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ブラインドスポットモニター/Fシートヒータ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    176万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD アダプティブクルコン  シティーブレーキ

    本体価格
    52.9万円

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    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチAW アルミパネル

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    127.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 純正17インチアルミホイール

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    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ フルセグナビ バックカメラ LEDヘッド ACC

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    86万円

関東
73
422.5万円
関西
34
440.1万円
東海
61
443.3万円
北海道
6
531.8万円
九州
19
359.9万円
東北
4
538.5万円
北陸・甲信越
13
375万円
中国
9
452.7万円
四国
3
404.8万円
地域別台数
関東
43
140.7万円
関西
18
140.1万円
東海
17
128.8万円
北海道
18
104.5万円
九州
4
156.4万円
東北
12
136.5万円
北陸・甲信越
12
110.1万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

GRヤリスの中古車を探す

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GRヤリスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ボルボ  V40クロスカントリー
265万円846.7万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1490~1618 排気量(cc) 1497~1983
120~304 最高出力(馬力) 152~245
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は222台、V40クロスカントリーの中古車は127台掲載しています。
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