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ハイゼットカーゴとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
3034 中古車掲載台数 122
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ衝突軽減ブレーキETC前席P/W

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ Jufarre 新車コンプリートカー

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 オートマ車

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ キャンピング仕様 ルーフテント 社外AW

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ/ワンセグチューナー/ナビ/ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5M/T オーディオレス仕様

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4WD 荷室フラット ラジオ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ オートライト 電動格納式カラードドアミラ

    本体価格
    119.8万円

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    458万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

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  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 19インチAW harman/kardonサウンド 禁煙

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    239.8万円

関東
776
93万円
関西
443
76.9万円
東海
357
86.1万円
北海道
126
88.1万円
九州
528
79.1万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
44
345.4万円
関西
15
371.6万円
東海
21
408.7万円
北海道
12
376.1万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351.8万円
北陸・甲信越
10
421.1万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円

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ハイゼットカーゴとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  V60クロスカントリー
104.5万円168.3万円 新車時価格 549万円794万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 250~254
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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