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V60クロスカントリーとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   スバル  ソルテラ
VS
65.8万円716万円
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中古車相場 352万円499.4万円
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132 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマSR/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙 ファインナッパーレザーシート 前後シートヒーター シートベンチレーター harman/kardonサウンド Apple CarPlay・Android Auto対応 360度カメラ 19インチAW 48Vハイブリッドシステム 後席独立調整エアコン

    本体価格
    397.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&Wサウンドシステム 弊社試乗車 ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 純正360度ドライブレコーダー付き コーティング施工済み Googleナビゲーション 360度ビューモニター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 前後シートヒーター

    本体価格
    669.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 認定中古車 9イ

    本体価格
    281.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマ・ガラスSR/harman/Kardonサウンド

    本体価格
    321.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ・TV・フルレザーシート・シートヒーター・パワーシート・メモリーシート・レーンキーピングエイド・ブラインドスポット・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・エアコン・エアバック

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ハイブリッドモデル 4輪駆動 登録済未使用車 バウワース&ウィルキンススピーカー 茶革シート シートヒーター&クーラー マッサージ付 パワーテールゲート(フットセンサー付)

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    498.3万円

関東
53
358.2万円
関西
20
450.2万円
東海
29
425.8万円
北海道
9
455.5万円
九州
6
314.3万円
東北
5
303.9万円
北陸・甲信越
5
394万円
中国
3
552.7万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
437.3万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
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V60クロスカントリーとソルテラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スバル  ソルテラ
549万円804万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1968 排気量(cc) ---
250~254 最高出力(馬力) 203~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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