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V60クロスカントリーとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 106.9万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
136 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016yモデル ツートン革 インテリセーフ

    本体価格
    123万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 後期 黒革 ナビTV Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 自社管理車/Google搭載車/シートヒーター付

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    590万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ナビ D保証 360°カメラ ETC

    本体価格
    314万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート

    本体価格
    146.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 黒革 フルセグナビ 360度カメラ ACC LED

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 2018最終型/ベージュ革/サンR/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    165.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    538万円

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    138万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 禁煙 純正メモリナビ JBLサウンド フルセグ

    本体価格
    188.2万円

関東
56
323.7万円
関西
17
359.3万円
東海
27
401.3万円
北海道
16
391.5万円
九州
1
395万円
東北
9
419万円
北陸・甲信越
8
308.9万円
中国
2
566.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
244.6万円
関西
2
123.8万円
東海
2
216.5万円
北海道
0
---
九州
10
301万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
173万円
中国
0
---
四国
3
303.1万円

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V60クロスカントリーとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
549万円764万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1968 排気量(cc) 3310
250~254 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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