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V90クロスカントリーとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   アウディ  e-tron
VS
178.8万円829万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 375万円820万円
e-tronの相場表を見る
63 中古車掲載台数 25
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    522.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD エアーシート LEDライト HUD

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD エアサス パノラマルーフ 元試乗車

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ガラスルーフ B&Wスピーカー 純正19AW

    本体価格
    629.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    800万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    659.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 エアサスペンション

    本体価格
    649.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD MMI ACC Pシート Pゲート サンルーフ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルC ドライバーA Pバックドア

    本体価格
    548万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD B&G/マトリ/サイレンスPKG/エアパケ

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    508万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・BEV・サイドカメラミラー

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD B&O/Pクロ/バーチャルEXミラー/エアサス

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD ハイパーフォージド24インチ サンルーフ付

    本体価格
    680万円

関東
28
571.9万円
関西
7
493.8万円
東海
10
516.6万円
北海道
1
649万円
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
5
603.4万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
9
514万円
関西
5
545.8万円
東海
8
638.3万円
北海道
1
868万円
九州
0
---
東北
1
758万円
北陸・甲信越
1
600万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   アウディ  e-tron
694万円969万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1968 排気量(cc) ---
190~320 最高出力(馬力) 313~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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