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V90クロスカントリーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   三菱  エクリプススパイダー
VS
119.9万円438万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 70万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド リラクゼーション機能 ベンチレーションシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 19インチアルミホイール パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ポールスターエンジニアード/パフォーマンスソフトウェア harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD車・茶革シート・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポットオートハイビーム・パイロットアシスト

    本体価格
    282.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール ディスプレイオーディオ シートヒーター ルーフレール 弊社買取車両

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 360°カメラ 純正ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター ハーマンカードン パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD スペアキー 車検2027年8月 ベージュレザーシート 全方位カメラ ベンチレーションS Sヒーター アダプティブクルーズC レーンキープアシスト ブラインドスポット 衝突警告

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    99万円

関東
9
261.5万円
関西
2
360.5万円
東海
5
213.1万円
北海道
1
318万円
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
369.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
3
155万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
3
121.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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V90クロスカントリーとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   三菱  エクリプススパイダー
694万円969万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1968 排気量(cc) 2972
190~320 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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