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V90クロスカントリーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   日産  ADエキスパート
VS
178.8万円829万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
64 中古車掲載台数 28
  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー茶革シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 エアサスペンション

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正DA ナビ TV 白革 全方位 電動Rゲート

    本体価格
    334.4万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    657万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス Google ドラレコ 48V

    本体価格
    673.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ルーフレール/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD・走79000・エアB・PS・PW

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX スマートキーTミングチェーン Pウインド

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検07.6 ナビTV キーレス

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    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX ADバン スマートキー インテリキー 1800cc

    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX インテリキー 1800cc 前後PW AD

    本体価格
    52万円

関東
29
562.1万円
関西
7
493.8万円
東海
11
500.1万円
北海道
1
649万円
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
4
630.5万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
10
42.5万円
関西
5
33.2万円
東海
6
32.9万円
北海道
1
46万円
九州
2
68.9万円
東北
2
35万円
北陸・甲信越
1
68.9万円
中国
0
---
四国
1
29.8万円

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ボルボ  V90クロスカントリー   日産  ADエキスパート
694万円969万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1968 排気量(cc) 1498~1797
190~320 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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