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V90クロスカントリーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとエミーラの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ロータス  エミーラ
VS
178.8万円819万円
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中古車相場 ---
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66 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR harman/kardon インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    334.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ノルディック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ハーマンカードン パノラマSR LED

    本体価格
    338.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・MTモード・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    659.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    800万円

  • ボルボ V90クロスカントリー オーシャン レース エディション 4WD 

    本体価格
    410万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー茶革シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・サンルーフ

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ガラスルーフ B&Wスピーカー 純正19AW

    本体価格
    629.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス Google ドラレコ 48V

    本体価格
    665万円

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    本体価格
    1570万円

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    1430万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition V6 First Edition

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    1466.3万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1470.1万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 フルブラックパック 保証継承

    本体価格
    応談

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    応談

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  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション タンナッパレザー+タンステッチ

    本体価格
    1528万円

関東
32
549.1万円
関西
7
532.3万円
東海
10
480.4万円
北海道
1
334.9万円
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
4
628万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
9
1463.4万円
関西
2
1545万円
東海
6
1544.3万円
北海道
0
---
九州
1
1470.1万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
1460万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   ロータス  エミーラ
694万円969万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1968 排気量(cc) 1991~3456
190~320 最高出力(馬力) 365~405
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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