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ハイエースバンとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
69万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 158.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
3607 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIGX/ロックフォード/ドラレコ両

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ 小窓 衝突軽減

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スポイラー テール アルミ タイヤ ナビ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年保証

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイエースバン RVランド製リノプレミアムスイート 4WD 1オーナー トリプルサブ インバーター

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 9インチ社外ナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD エンスタ ベッドキット 両側パワスラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナーLEDライト純正ナビETCキーレス

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MONOBOX H-01 キャンピングカー

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 4WD 3型 HIDヘッド 両側スライド 100V キーレス

    本体価格
    124万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古 B&Wサウンド グーグルナビ

    本体価格
    480万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/LED

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    475万円

関東
1186
366.3万円
関西
538
376.8万円
東海
653
364.9万円
北海道
278
355.9万円
九州
384
319.5万円
東北
232
368.9万円
北陸・甲信越
207
348.5万円
中国
88
350万円
四国
41
338.1万円
地域別台数
関東
19
473.8万円
関西
5
422.1万円
東海
8
338.4万円
北海道
2
567.8万円
九州
2
390.5万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
4
450.4万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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ハイエースバンとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V90クロスカントリー
170.6万円558.2万円 新車時価格 694万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1998~2982 排気量(cc) 1968
109~160 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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