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ルーミーとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
4766 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 両側パワスラ バックモニター ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 社外ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ 両側電動スライド スマアシ

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワスラ/オートハイビーム/iストップ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグSDナビ Wパワースライド ETC LED

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 次スマアシ・ドラレコ・LED・USB・Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置 ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンセグナビ シートヒーター 片側電スラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビ TV 両電スラ ETC ドラレコ

    本体価格
    117.9万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 My22 Google搭載モデル

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ ドラレコ 黒革

    本体価格
    347万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ・1年保証・ルーフトップテント・禁煙車

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    377万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

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    239.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 試乗車 最終型

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    638万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 元デモカー・Google搭載・360°カメラ

    本体価格
    666万円

関東
1324
148.2万円
関西
720
151.6万円
東海
678
145.5万円
北海道
237
154.4万円
九州
548
150.1万円
東北
491
157.9万円
北陸・甲信越
302
150.6万円
中国
320
145.1万円
四国
146
158.1万円
地域別台数
関東
25
481万円
関西
5
456万円
東海
6
454.6万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
572.6万円
北陸・甲信越
3
536万円
中国
0
---
四国
1
463万円

ルーミーの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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ルーミーとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  V90クロスカントリー
146.3万円229.5万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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