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カローラツーリングとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス BSM 合皮シート 純正ナビ

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB モデリスタフルエアロ9型SDナビBカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ナビ/ETC/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ドラレコ バックモニター ワンオーナ

    本体価格
    205万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ACC 地デジ 安全装備 ドラレコ

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    本体価格
    280万円

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    678万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ラグジュアリーPKG エアサス Googleナビ

    本体価格
    485.2万円

関東
400
207.9万円
関西
235
206.9万円
東海
296
207.5万円
北海道
65
218.8万円
九州
235
209.5万円
東北
120
221.1万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
125
204.3万円
四国
55
208.2万円
地域別台数
関東
22
448.1万円
関西
5
394.8万円
東海
7
364.9万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
2
552.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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カローラツーリングとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  V90クロスカントリー
197.6万円338.8万円 新車時価格 694万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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