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V50とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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V50とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
19.8万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 148.3万円688万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V50 2.0 クラシック 電動黒革シート 純正ナビ・Bカメラ 社外17

    本体価格
    39.5万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 故障診断済 保証付 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    25万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック バックカメラ付

    本体価格
    45.8万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 運転席パワーシート ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック SR 黒革シート ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト ナビ バックカメラ HID ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 前後ドラレコ付き

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ワンオーナー 純正アルミ レザーシート

    本体価格
    53.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行25540キロ・本革シート・サンルーフ・

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 走行25000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 茶皮 禁煙 地デジ 認定保証

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD スタッドレスSET 純正ルーフボックス

    本体価格
    328.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ACC HUD 純正ナビ 360°カメラ 茶革 35

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 グーグルナビ 黒革 360°カメラ

    本体価格
    402.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD Bowers&Wilkins 前席リラクゼーション機能

    本体価格
    446万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル搭載 サンルーフ B&W

    本体価格
    359万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    424.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ D4 AWD プロ ワンオーナ ハーマンカードン

    本体価格
    279万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ・1年保証・シートリラクゼーション・禁煙

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革 ナビ TV 360°HUD harmankardon

    本体価格
    367.8万円

関東
26
41.2万円
関西
14
41.4万円
東海
2
99万円
北海道
1
45.8万円
九州
6
51.9万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
46.9万円
中国
2
38万円
四国
2
93.5万円
地域別台数
関東
19
398.4万円
関西
3
444.1万円
東海
9
342.3万円
北海道
1
389.4万円
九州
3
406.9万円
東北
1
379.1万円
北陸・甲信越
5
406.2万円
中国
0
---
四国
1
324万円

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ボルボ  V50   ボルボ  V90クロスカントリー
279万円544万円 新車時価格 694万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1998~2521 排気量(cc) 1968
140~230 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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