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XC40と595を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   アバルト  595
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
661 中古車掲載台数 503
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・harman/kardon

    本体価格
    352.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 試乗車 サイドステップ サンルーフ

    本体価格
    557万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH LED

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ハーマンカードプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 全周囲カメラ Harman Kardon 純正ナビTV

    本体価格
    338.3万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    343.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用 2025モデル

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ハーマンカードン グーグルナビ

    本体価格
    359.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ブロンド革/新車5年間保証/ハ-マンカ-ドン

    本体価格
    380万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 新車保証継承付 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

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    217.5万円

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    378万円

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    278万円

  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル レコードモンツァマフラー

    本体価格
    268.9万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    393.2万円

  • アバルト 595 1.4 ディーラー車 前後ドラレコ 純正16インチ

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 1.4 タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    125.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    468万円

関東
235
360.7万円
関西
109
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
16
366.8万円
九州
39
345.6万円
東北
53
430.9万円
北陸・甲信越
28
348.3万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
194
253.6万円
関西
99
258.7万円
東海
89
276.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
18
242.4万円
四国
15
197.3万円

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XC40と595のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アバルト  595
389万円659万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1476~1968 排気量(cc) 1368
163~252 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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