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ワゴンRと595を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと595の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アバルト  595
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
8470 中古車掲載台数 504
  • スズキ ワゴンR 660 FA メモリーナビ・ワンセグTV キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス 電格ミラー CD 禁煙車 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全方位カメラ付きナビゲーション

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA シートカバー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID ZX 4WD 前後被害軽減 

    本体価格
    158.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T スズキ認定中古車

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ バックモニター ETC Pスタート

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ 社外CD ETC

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 F595 新車保証継承・試乗車・CarPlay

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595 ツーリズモ バックカメラ ドラレコ タイベル交換済

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル/5速ミッション/ワンオーナー車

    本体価格
    389.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    99万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT カープレイ対応 ブレンボ  サベルト

    本体価格
    233万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ ワンオーナー 禁煙車 日本限定20台

    本体価格
    338.7万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 LHD MT

    本体価格
    409万円

  • アバルト 595 1.4 CarPlay BTオーディオ ETC

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595 1.4 社外ナビ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期/1オーナー/applecarplay/ハーフ革

    本体価格
    273.5万円

関東
1895
62.1万円
関西
966
61万円
東海
945
67.8万円
北海道
400
74.9万円
九州
1435
64.7万円
東北
956
78.7万円
北陸・甲信越
800
68.8万円
中国
699
65.7万円
四国
374
59.6万円
地域別台数
関東
194
253.6万円
関西
99
258.7万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
19
245.8万円
四国
15
197.3万円

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595の中古車を探す

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ワゴンRと595のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アバルト  595
107.9万円188.9万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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