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XC40とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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XC40とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
171.5万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
696 中古車掲載台数 61
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 スポー

    本体価格
    344.3万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 専用サス 48V harman/kardon

    本体価格
    397万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 Googleナビ harman/kardon

    本体価格
    426.3万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED Google ドラレコ

    本体価格
    416万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 1オーナー harman/kardon ACC 全方位

    本体価格
    377.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 SR

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車・サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革シート 純正ナビ・TV 電動リアゲート

    本体価格
    135.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 黒革

    本体価格
    123.1万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ナビ・TV・バックカメラ・フリップダウン

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    57万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 ACC シーケンシャルウィンカ PBドア

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    138万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

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    248万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    84.8万円

関東
245
354.7万円
関西
103
381.8万円
東海
155
383.6万円
北海道
15
339万円
九州
44
342.8万円
東北
47
428.8万円
北陸・甲信越
40
358.5万円
中国
22
396.6万円
四国
25
343.8万円
地域別台数
関東
31
279.9万円
関西
3
332.5万円
東海
4
370.3万円
北海道
11
217.5万円
九州
3
211万円
東北
5
329.9万円
北陸・甲信越
2
337.1万円
中国
2
273万円
四国
0
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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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XC40とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  A4オールロードクワトロ
389万円659万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1476~1968 排気量(cc) 1984
163~252 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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