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XC40とアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ホンダ  アコードワゴン
VS
127万円599万円
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中古車相場 27.5万円198万円
アコードワゴンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 23
  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD XC40B4モメンタム・純正ドライブレコーダー前・運転席助手席パワーシート・360°カメラ・TV・シートヒーター・ステアリングホイールヒーター・キーレスエントリー・パワーテールゲート・アイスホワイト

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付 Google クライメートパッケージ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    367万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション グーグルナビ 音声操作 360度カメラ パワーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター 電動トランク LEDヘッドライト 追従式クルコン レーンキープ プライバシーガラス ルーフレール

    本体価格
    328.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ harman/kardonプレミアムサウンド ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    250.7万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023年モデル ブロンドレザー 電動パノラマサンルーフ ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター Googleナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション サンドデューン 4WD パノラマ・ガラスルーフ パワーテールゲート シートヒーター 360°カメラ hamankardonサウンドシステム アダプティブクルーズコントロールブラインドスポット エンジンプッシュスタート 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
211
340.2万円
関西
134
379.5万円
東海
117
364.1万円
北海道
10
301.4万円
九州
51
365.2万円
東北
27
421万円
北陸・甲信越
48
323万円
中国
31
378.4万円
四国
19
345.7万円
地域別台数
関東
11
94.6万円
関西
2
57.4万円
東海
0
---
北海道
2
50.9万円
九州
2
34.9万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
4
105.5万円

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ボルボ  XC40   ホンダ  アコードワゴン
389万円665万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1476~1968 排気量(cc) 1998~2354
163~252 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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