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XC40とゼストを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ホンダ  ゼスト
VS
159.9万円594万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 5.5万円75万円
ゼストの相場表を見る
630 中古車掲載台数 393
  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 前輪駆動 白革パワーシート サンルーフ

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 2年保証付 ワンオーナー オレフォスクリスタルシフトノブ harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ ブロンド本革シート シートヒーター ステアリングヒーター リアシートヒーター 禁煙車

    本体価格
    267.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ハーマンカードプレミアムサウンドシステム FRシートヒーター グーグルアプリ ステアリングホイールヒーター 専用オレフォス社製クリスタル・シフトノブ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD クライメート・パッケージ パワーシート・パッケージ

    本体価格
    333万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD インテリセーフ標準 レザーシート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ダストボックス ETC

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD ブラック内装/黒本革シート/高出力252PSエンジン/純正ナビ/フルセグTV/360°/AppleCarPlay対応/ビューモニター/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 認定中古車/元デモカー/ブラックレザーシート/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/パワーテールゲート/18AW/ETC

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Google搭載 電動リアゲート 純正18AW バックカメラ ETC 前後シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ハーフレザーシート・前席パワーシート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーテールゲート・クルコン・ワイヤレス充電・純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・360度カメラ・ETC

    本体価格
    256.2万円

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    15万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG タイミングベルト交換済み キーレス

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    59.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    48万円

関東
222
338.8万円
関西
117
373.1万円
東海
117
369.6万円
北海道
12
304.6万円
九州
33
348.6万円
東北
40
414.6万円
北陸・甲信越
53
347.3万円
中国
17
357.9万円
四国
19
307.1万円
地域別台数
関東
97
23.8万円
関西
69
17.7万円
東海
49
23.9万円
北海道
37
22.2万円
九州
69
24.5万円
東北
20
26.9万円
北陸・甲信越
24
30.1万円
中国
15
27.9万円
四国
13
30万円

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XC40とゼストのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  ゼスト
389万円665万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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