レクサス IS | ボルボ XC40 | |
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VS | ||
25.9万円~1110万円
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中古車相場 |
186.5万円~589.8万円
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905台 | 中古車掲載台数 | 620台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | ボルボ XC40 | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 389万円~659万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1875×1660 他 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 1476~1968 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 163~252 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV 新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3) |
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