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XC40とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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XC40とラフェスタの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ラフェスタ
VS
186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
609 中古車掲載台数 55
  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon 純正9インチナビ

    本体価格
    316万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用スポーツサス 2022年モデル 48V 19AW

    本体価格
    331万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 本革シート サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 茶革 フルセグナビ 360度カメラ ETC ACC

    本体価格
    289万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    269.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    363.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 走行7000キロ 片側パワスラ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    35万円

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    14.8万円

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    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 後期型 禁煙1オーナータイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 1年保証 修復歴なし 禁煙車 ETC ナビ

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  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスターG両側スライドドアナビTVE ハイウェイスターG両側スライドドアナビTVE

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ 

    本体価格
    49.3万円

関東
210
368.4万円
関西
111
385.6万円
東海
143
383.4万円
北海道
14
353.5万円
九州
28
376.2万円
東北
44
413.5万円
北陸・甲信越
33
343.1万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
24
36.7万円
関西
8
28.8万円
東海
5
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

XC40の中古車を探す

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XC40とラフェスタのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ラフェスタ
389万円659万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1476~1968 排気量(cc) 1997
163~252 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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