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XC40とミニを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ローバー  ミニ
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 55万円418万円
ミニの相場表を見る
648 中古車掲載台数 300
  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    305.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD シートヒーターハンドルヒーター下取り車

    本体価格
    309万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車 弊社下取車 禁煙車 茶革

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 48V harman/kardon 白革 19AW

    本体価格
    401万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    304万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 19インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 クライメートP/K プライバシーガラス

    本体価格
    486万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon 茶革

    本体価格
    326.1万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフGoogle搭載

    本体価格
    459万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ローバー ミニ 1000 AT

    本体価格
    80万円

  • ローバー ミニ クーパー 35thアニバーサリー1996モデル

    本体価格
    182万円

  • ローバー ミニ メイフェア エムズオリジナルカラーミニ

    本体価格
    253万円

関東
237
357.8万円
関西
95
391万円
東海
152
391.5万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
336.8万円
東北
54
427.3万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
20
418.2万円
四国
14
352.2万円
地域別台数
関東
123
206.4万円
関西
50
244.8万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
181.4万円
東北
6
251.2万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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XC40とミニのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ローバー  ミニ
389万円659万円 新車時価格 139万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1476~1968 排気量(cc) 999~1271
163~252 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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