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XC40とセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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XC40とセルボモードの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  セルボモード
VS
146万円599万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
594 中古車掲載台数 15
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 黒半革 h/k 360カメラ CarPlay LEDヘッド AHB 純正HDDナビ フルセグ シートH ステアリングH ACC LKA BLIS パワーBドア フットOP 純正19インチAW

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車/アンバーレザー/パノラマサンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/360カメラ/パワーテールゲート/ETC

    本体価格
    346万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車/安全技術/ハイブリッド360度ビューカメラ/四駆/先進的なGoogleナビ/被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/電動シート/Apple CarPlay対応/シートヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 禁煙車/ブラックレザーシートヒーター付/サンルーフ/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ドラレコ/クリアランスソナー/LEDヘッド/純正19アルミ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車

    本体価格
    256.3万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ETC フルセグTV シートヒーター パークアシスト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth 全方位カメラ レーンキープアシスト パーキングセンサー ETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア!

    本体価格
    295.5万円

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    89.8万円

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    73万円

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    50万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

関東
209
341.4万円
関西
101
389.3万円
東海
118
376万円
北海道
15
274.5万円
九州
41
383万円
東北
36
414.4万円
北陸・甲信越
45
340.3万円
中国
16
389.8万円
四国
13
310.6万円
地域別台数
関東
4
54.2万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

XC40の中古車を探す

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XC40とセルボモードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  セルボモード
389万円665万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1476~1968 排気量(cc) 657~658
163~252 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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