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XC40とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   トヨタ  MR-S
VS
159.9万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
657 中古車掲載台数 147
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 360度カメラ Googleナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2026年モデル 登録済未使用車 XC40プラスB3 Googleナビゲーション ETC レザーシート純正18インチ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 300台限定車 パノラミックルーフ harman/kardonプレミアムサウンド アダプティブクルーズ レーンキーピングエイド パイロットアシスト アクティブベンディングLEDヘッドライト

    本体価格
    245.3万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    354万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 電動シート レザーシート シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ センサスナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ダストボックス ETC サンルーフ

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ  harman/kardon  前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ワイヤレススマホチャージ 19インチAW ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ ール)

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル 黒革シート harman/kardon 360°ビューカメラ 禁煙車 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    415.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ワンオーナー 360°カメラ

    本体価格
    283.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル パノラマガラスサンルーフ 当店試乗車 MHEV 本革シート Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    511万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
235
338万円
関西
115
362.7万円
東海
129
362万円
北海道
15
291.5万円
九州
34
354.4万円
東北
41
417.9万円
北陸・甲信越
52
346.5万円
中国
17
344万円
四国
19
305.8万円
地域別台数
関東
48
129.3万円
関西
13
130.7万円
東海
42
136.5万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
5
140.4万円

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XC40とMR-Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  MR-S
389万円665万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1476~1968 排気量(cc) 1794
163~252 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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