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XC40とラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   トヨタ  ラクティス
VS
130万円619.8万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
667 中古車掲載台数 232
  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD ワンオーナー Google搭載 4WD 定期点検記録簿 MTモード付き シートヒーター 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 特別仕様車 サンルーフ harman/kardon Googleナビ インテリセーフ 全周囲カメラ ドラレコ 本革シート シートメモリー 電動リアゲート ダークティンテッドガラス オレフォスシフト LEDヘッド 禁煙車 ETC

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用スポーツサス ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 専用Nubuck/ファインナッパレザーコンビネーションシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Harman/Kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 1st Edition 認定中古車

    本体価格
    243万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    193.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ウルトラ B4 AWD 4WD ピクセルLED Google搭載  白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ harman/kardon 白革シート インテリセーフ 360°ビューカメラ パイロットアシスト アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ シートヒーター クリスタルノブ パワーシート

    本体価格
    305.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ACC/Carplay/ナビTV/LED/半レザーシート/19AW/液晶メーター/アダプティブクルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/ヒーター/ステアリングヒータ/電動リアゲート/LEDライト/全方位カメラ/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    43.9万円

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    51.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    30.9万円

関東
247
335.5万円
関西
115
359.7万円
東海
128
361.1万円
北海道
16
293.9万円
九州
32
359.1万円
東北
40
421.6万円
北陸・甲信越
54
348.4万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.7万円
地域別台数
関東
84
48.2万円
関西
27
46.4万円
東海
25
50.9万円
北海道
15
56.8万円
九州
30
57.9万円
東北
14
50.5万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円

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XC40とラクティスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ラクティス
389万円665万円 新車時価格 137.7万円200万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1476~1968 排気量(cc) 1329~1496
163~252 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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