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XC40とカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC40とカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
149.8万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 53万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
637 中古車掲載台数 126
  • ボルボ XC40 T4 モメンタム AppleCarPlay 360°カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    213万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 クライメート・パッケージ

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon 純正9型ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター 前席パワーシート パワーバックドア 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    334.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 本革シート Googleナビ harman/kardon

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 Googleナビ シートヒーター ステアリングヒーター パイロットアシスト レーダークルーズ 禁煙車 360°ビューカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    300万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ブロンド革 弊社社用車 Google搭載 ステアリング&前後シートヒーター 360度カメラ パワーテールゲート LEDヘッドライト MY25 スマートキー 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アイボリーレザー Harman Kardon 360°カメラ 純正ナビゲーション フルセグTV carplay 電動リアゲート クリスタルシフト 純正19インチAW LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    313.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 HIDヘッド ETC ブラインドスポットモニター 革巻きハンドル 純正17インチアルミ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    130.2万円

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    本体価格
    166万円

関東
219
339.9万円
関西
118
387.9万円
東海
129
379.1万円
北海道
16
279.5万円
九州
44
361.1万円
東北
36
421.7万円
北陸・甲信越
45
341.2万円
中国
17
386.1万円
四国
13
308.9万円
地域別台数
関東
29
124.7万円
関西
24
124.5万円
東海
33
115.8万円
北海道
1
108万円
九州
12
107.1万円
東北
12
105万円
北陸・甲信越
7
121.7万円
中国
4
97.9万円
四国
4
229.6万円

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XC40とカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  カムリハイブリッド
389万円665万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1476~1968 排気量(cc) 2493
163~252 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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