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XC40リチャージと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージと360スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  360スパイダー
VS
328.9万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 890万円2697.2万円
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103 中古車掲載台数 17
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    474万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ 全周囲カメラ Google搭載車

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 Google 2024年モデル

    本体価格
    482万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 20インチAW 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 試乗車アップ 360度ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ガラスルーフ グーグルナビ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

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    508万円

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関東
45
444.5万円
関西
21
427.1万円
東海
19
461.2万円
北海道
2
424万円
九州
2
489.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
463万円
地域別台数
関東
5
1499万円
関西
1
---
東海
6
1170.8万円
北海道
1
1050万円
九州
2
935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2000万円

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XC40リチャージと360スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  360スパイダー
579万円739万円 新車時価格 1780万円1898万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
--- 排気量(cc) 3586
231~408 最高出力(馬力) 400
FF、4WD、RR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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