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ライズとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
115万円339万円
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中古車相場 346万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD スマートアシスト・LEDヘッドライト・

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 7型ナビ Bカメ レダクル シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビュー対応ナビレディP BSM

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車 ナビ ドラレコ LED

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G パノラミックビューモニター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突回避 バックモニター ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD (サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ)

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社社有車・認定中古車・EVモデル

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 社用車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車/純正ドラレコ/サンルーフ付

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ・認定中古車・禁煙車・弊社デモアップ

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    429.9万円

関東
1015
196.7万円
関西
553
196.6万円
東海
934
199.1万円
北海道
278
204.3万円
九州
612
200.9万円
東北
280
207.2万円
北陸・甲信越
246
200万円
中国
299
192.9万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
44
458.6万円
関西
13
427.5万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
424万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
423万円

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トヨタ  ライズ   ボルボ  XC40リチャージ
167.9万円244.2万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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