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ライズとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
115万円339万円
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中古車相場 346万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
4362 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ライズ 1.0 Z レーンキープアシスト フルセグTV

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙・SDナビ・フルセグTV・シートヒーター

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正ナビBT ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 当社社用車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビTV360カメラETC2.0BSM衝突軽減

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ/ETC/4WD

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 EV サンルーフ スウェードシート

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    390万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 ハーマンカードン Google

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター フィヨルドブルー×ミッドナイトジンク内装

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ 禁煙車 全周囲カメラ LED

    本体価格
    390万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター リア駆動 ワンオーナー harman/kardon

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社社有車・認定中古車・EVモデル

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車ピクセルLEDライトOSグーグル

    本体価格
    450万円

関東
1010
196.6万円
関西
546
196.8万円
東海
933
199.3万円
北海道
276
204.2万円
九州
612
201万円
東北
280
207.2万円
北陸・甲信越
247
199.9万円
中国
300
192.8万円
四国
158
202.5万円
地域別台数
関東
44
458.6万円
関西
13
427.5万円
東海
18
463.8万円
北海道
2
424万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
423万円

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トヨタ  ライズ   ボルボ  XC40リチャージ
167.9万円244.2万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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