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EX30とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  EX30   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
319万円495万円
EX30の相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
70 中古車掲載台数 7
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマガラスルーフ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター ハンドルヒーター  パワーバックドア ハーマンカードン 駐車支援 ナビ ワイヤレス充電器 Bluetooth 純正20インチ コーナーセンサー前後

    本体価格
    387万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・ガラスルーフ・ハーマンカードン・純正20インチアルミホイール・シートヒーター・ハンドルヒーター・電動テールゲート・アダプティブクルーズコントロール・ワンペダルドライブ・Googleシステム

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    376万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 禁煙車/全方位カメラ/Googleナビ/クルコン/ETC/ボルボインテリセーフ/ガラスルーフ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クリアランスソナー/前後ドラレコ/ステアヒーター/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    409万円

  • ボルボ EX30 ウルトラシングルモーターExtendedレンジ 認定中古車 ガラスルーフ harman&kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°カメラ パイロットアシスト 禁煙車 シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマ・ガラスルーフ 20インチ AW GoogleHDDナビ 360度ビューカメラ フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター パワーテールゲート ドライブレコーダーETC デモカー

    本体価格
    428万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 弊社試乗車 前後ドライブレコーダー装着 360度ビューモニター

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年モデルVOLVO SELEKT 当社試乗車 電気自動車 Android OS搭載 パノラマサンルーフ 純正前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    379万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    428万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ワンオーナー車 Google搭載

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    39万円

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    91万円

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    本体価格
    71.5万円

関東
27
388.6万円
関西
11
398.9万円
東海
11
426.8万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
397.6万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
3
391.7万円
中国
1
495万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
2
124.5万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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EX30とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   キャデラック  CTSスポーツワゴン
479万円629万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
--- 排気量(cc) 2997~3564
272~428 最高出力(馬力) 273~322
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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