
| フォルクスワーゲン ポロ | メルセデスAMG GLCクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10.7万円~398万円
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中古車相場 |
279.9万円~1968万円
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| 530台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ポロ | メルセデスAMG GLCクーペ | |
|---|---|---|
| 209.8万円~486.5万円 | 新車時価格 | 1217万円~1871万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4060×1750×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1605 |
| 999~1984 | 排気量(cc) | 1991 |
| 95~207 | 最高出力(馬力) | 421~476 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3) |
解説 |
新世代のインフォテインメントシステムを装備 新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9) |
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現在カーセンサーではポロの中古車は530台、GLCクーペの中古車は60台掲載しています。
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