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ポロとA112を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   アウトビアンキ  A112
VS
10.7万円~355万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 168万円~330万円
A112の相場表を見る
604台 中古車掲載台数 5台
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビDiscoverProETC2.0

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー直営認定中古車 1オーナ LEDライト 禁煙車 純正ナビ ブルートゥース接続 カープレイアンドロイドオート対応 デジタルコックピット スマートキースペア有 アダプティブクルーズ ETC バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル 

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン バーチャルコックピット DiscoverPro アップルカープレイ フルセグTV CD/DVD バックカメラ パーキングアシスト ACC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト オートライト レインセンサー ETC

    本体価格
    146.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 1オーナー LEDマトリックス DiscoverPro デジタルコックピットPro アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジアシスト トラベルアシスト パークアシスト 純正16AW

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 禁煙 IQヘッドライト ACC トラベルアシスト レーンアシスト 後方死角検知機能 アップコネクト 障害物センサー デジタルメーター ETC ISOFIX 認定保証付き

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 社外ナビ TV ETC キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW認定車 1年保証付 ナビ クリソナ ドラレコ クリソナ タイヤ新品 禁煙 Bモニター 16インチA/W

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ウィズ ビーツ 限定車/300W beats sound system/専用アルカンターラ&ファブリックシート/専用16インチAW/専用デコレーションフィルム/App-Connect/Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth/オートエアコン/フォグランプ/ETC

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
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  • アウトビアンキ A112 Serie1 

    本体価格
    330万円

  • アウトビアンキ A112 エレガンス 

    本体価格
    249.8万円

関東
231台
174.3万円
関西
131台
169.5万円
東海
64台
167.9万円
北海道
16台
182.4万円
九州
50台
161.7万円
東北
27台
140.8万円
北陸・甲信越
41台
146.4万円
中国
28台
189.6万円
四国
16台
149.5万円
地域別台数
関東
3台
209.7万円
関西
1台
249.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
330万円
中国
0台
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四国
0台
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ポロとA112のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウトビアンキ  A112
209.8万円~486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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