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ポロとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ベントレー  ブルックランズ
VS
7.8万円398万円
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中古車相場 ---
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553 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ 1200cc ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン アクティブインフォメーションディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート パークディスタンス

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール LEDライト パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー ETC フルセグTV スマートキー フロアマット

    本体価格
    153.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 後側方車両接近警報 CarPlay セーフティーパッケージ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    163.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定保証付き LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートエントリー エンジンスタートボタン ブラインドスポット リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect ETC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ハーフレザー・2.0ETC・キーレスキー・純正16インチAW・LEDヘッドライト・シートヒーター・ドアバイザー・パドルシフト・USB

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ バックカメラ トラベルアシスト

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

  • ベントレー ブルックランズ D車 左H ロールスロイスカスタム 

    本体価格
    応談

関東
194
168.1万円
関西
131
171.7万円
東海
62
149.9万円
北海道
18
127.2万円
九州
34
148.9万円
東北
23
154.9万円
北陸・甲信越
40
161.6万円
中国
35
163.9万円
四国
16
149.7万円
地域別台数
関東
2
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   ベントレー  ブルックランズ
209.8万円486.5万円 新車時価格 2150万円2200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
999~1984 排気量(cc) 6747
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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