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ポロとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  ルキノクーペ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 70万円169万円
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691 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ 衝突軽減B カメラ LED

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    202.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ポロクーペ CL 正規ディーラー車 5MT

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ スマートキー

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 純正ナビ ACC シートヒータ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    104.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純ナビBカメラ IQ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    278.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 社外ナビ

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビフルセグTVキット&Bカメラ 禁煙

    本体価格
    128万円

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関東
240
186.4万円
関西
111
150.3万円
東海
107
155.1万円
北海道
24
104.2万円
九州
62
149.9万円
東北
48
128.1万円
北陸・甲信越
53
139.4万円
中国
30
163.4万円
四国
16
108.6万円
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  ルキノクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
999~1984 排気量(cc) 1497~1838
95~207 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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