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ポロとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ポロとエクスペディションの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  エクスペディション
VS
7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 198万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
558 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社元レンタカー 禁煙車 修復歴無し ACC レーンアシスト デジタルメーター 純正ナビ カープレイ LEDヘッドライト オートハイビーム 障害物センサー前後 バックカメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーパッケージ 純正メモリーナビ バックモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト デジタルコックピット 駐車支援システム ドライブレコーダー前後 ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 VW認定中古車 日本導入227台限定車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    346.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル Discover Pro デジタルメーター 前後ドライブレコーダー付 アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 後方死角検知機能付 オートライト 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル DemoCar LEDM デジタルコックピットPro DiscoverPro アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート パークアシスト Pセンサー 純正16AW

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1200cc ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ 記録簿 スペアキー オートエアコン ステアリングスイッチ 15インチ純正アルミホイール アームレスト ETC USB接続ケーブル 禁煙車

    本体価格
    84.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター LED  ETC バックカメラ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
199
168.8万円
関西
134
170.7万円
東海
61
146.4万円
北海道
17
124.9万円
九州
34
148.9万円
東北
23
154.9万円
北陸・甲信越
40
161.7万円
中国
34
163.5万円
四国
16
149.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとエクスペディションのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  エクスペディション
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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