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ポロとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ポロとグランカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マセラティ  グランカブリオ
VS
7.8万円370万円
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中古車相場 540万円1798万円
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864 中古車掲載台数 37
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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン NAVI ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ナビフルセグ CDDVDBカメラ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン 社外ナビ TV Bカメ 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 社外ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティPKG/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    76.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4コンフォートライン SDナビ 地デジ 純正AW

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    1614.5万円

関東
325
153.6万円
関西
129
123.2万円
東海
116
150.7万円
北海道
31
145.5万円
九州
83
130.2万円
東北
56
132.9万円
北陸・甲信越
56
129.6万円
中国
50
126.2万円
四国
18
143.6万円
地域別台数
関東
17
924.2万円
関西
7
1262.9万円
東海
9
967.6万円
北海道
0
---
九州
2
988万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
734万円
四国
1
---

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ポロとグランカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マセラティ  グランカブリオ
209.8万円448.5万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
999~1984 排気量(cc) 4691
95~207 最高出力(馬力) 440~460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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