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ゴルフとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS6アバント
VS
19.8万円819.9万円
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中古車相場 598万円2102.5万円
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970 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCC&ラグジュアリーPKG パノラマルーフ Harman/Kardonプレミアムオーディオ 18インチアルミ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED Apple Car Play対応純正ナビ&TV

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ バックカメラ TV再生 ETC クルーズコントロール 車検2年 横滑り防止装置 パワーウィンドウ キーレス フロントフォグ ABS MTモード付

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション ・IQDRIVE・IQLIGHT・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正7インチAW デジタルインナー ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    136.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ リアカメラ アクティブクルーズコントロール CD/DVD/AUX/Bluetooth/SD/USB フルセグTV 純正16インチAW ブレーキオートホールド ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    101.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT 本革シート 18インチOZホイール

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ラピスブルー/OP19インチAW/DCCpkg/HUD/DiscoverPro/アダプティブヘッドライト/AppleCarPlay/オートマチックハイビーム/純正前後ドライブレコーダー/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア/レーダー探知機

    本体価格
    423.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ドライブレコーダー デジタルメーター IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト carplay対応ナビ 禁煙使用

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    215万円

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    応談

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    本体価格
    1670万円

関東
394
260.6万円
関西
174
253.8万円
東海
120
241.5万円
北海道
47
238.2万円
九州
70
224.1万円
東北
43
224.6万円
北陸・甲信越
43
273.2万円
中国
57
231.1万円
四国
22
225.1万円
地域別台数
関東
7
1346.5万円
関西
8
1093.1万円
東海
1
1588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1578万円
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
---
四国
0
---

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ゴルフとRS6アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS6アバント
291.6万円792.8万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
999~1984 排気量(cc) 3996
110~333 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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