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ゴルフとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとRS4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS4
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 319.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1080 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 1オーナー 車検R09年10月 H/Lリフレッシュ グリル&エンブレム/ブラック化 ボディコーティング実施 W/P交換済 前後ブレーキローター&低ダストパッド交換済 Eibachサス OZ18inAW

    本体価格
    321万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 走行17700km ナビTV Bカメラ ソナー パーキングアシスト ハンドル&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ACC レーンアシスト AppleCarPlay Bカメラ

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    313.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ VR6 最終モデル・正規ディーラー車

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSIブルーモーション   純正ナビ フルセグT 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 限定車 DiscoverPro CARPLAY対応 BC ACC 17AW

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 認定中古車一年保証付き 車検整備付き ナビ バックカメラ ACC レーンキープアシスト  地デジチューナー TV Bluetooth ETC デジタルメーター オートホールド

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ベースグレード  保証付 アダクティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト プリクラッシュブレーキシステム レーンキープアシスト レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    277.2万円

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関東
451
267.5万円
関西
190
263.1万円
東海
129
263万円
北海道
39
214.1万円
九州
91
218.4万円
東北
51
220.7万円
北陸・甲信越
59
248.6万円
中国
45
230.1万円
四国
25
215.7万円
地域別台数
関東
5
546.3万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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ゴルフとRS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS4
291.6万円792.8万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
999~1984 排気量(cc) 4163
110~333 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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