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ゴルフとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとRS5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS5
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 168万円1118万円
RS5の相場表を見る
896 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL ディーゼル 同色全塗装済(ロイヤルブルーメタリック) 新品タイヤ4本Continental CC7 ディーゼルエンジン 5MT 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 ナビ テクノロジーパッケージ 純正ドラレコ前後 アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ワンーナー

    本体価格
    45.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 1オナ 禁煙 黒革シート 純19AW ACC 純ナビ

    本体価格
    618万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー LEDライト ETC ACC 純正AW アイドリングストップ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 360度ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    623万円

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    本体価格
    375.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG/サンルーフ/Bang&Olufsen/RSエグゾーストシステム/フルセグ/AppleCarPlay/カープレイ/BSM/ACC/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ブラインドスポット

    本体価格
    564.3万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 左H サンルーフ 黒革 KWHAS VOSSEN20AW

    本体価格
    477.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザイン&カーボンスタイリング&アシスタンスP 黒革 純正MMIナビ 360カメラ Bang&Olufsen ヘッドアップD ACC セラミックブレーキ RSスポーツエキゾースト スポーツサスペンション 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    488万円

関東
368
270.3万円
関西
157
253万円
東海
99
226.1万円
北海道
45
221.8万円
九州
64
203.5万円
東北
42
231.4万円
北陸・甲信越
38
268.7万円
中国
60
240.2万円
四国
23
235.2万円
地域別台数
関東
10
589.1万円
関西
7
577.6万円
東海
5
540.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
947万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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ゴルフとRS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS5
291.6万円792.8万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
999~1984 排気量(cc) 2893
110~333 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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