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ゴルフとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  CLSクラス
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
999 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー・特別仕様車・黒革運転席Pシート・シートヒータ・衝突軽減B・レーンキープ・ACC・キーフリー・純正ナビ・Bカメラ・TV・前後パークセンサー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古・haman kardon・サンルーフ・IQ.Light・IQ.Doive・シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルメーター・アンビエントライト・Apple Car Play・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール アダブティブヘッドライト リアトラフィックモニター CD ブラインドスポットモニター カーテンエアバック サイドエア レーンキープアシスト盗難防止装置

    本体価格
    203.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新車保証継承・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルメーター・ワイヤレス充電・ACC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォンフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ IQ.ライト 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V COXフルエアロ モレッティ4灯ヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ledライド 液晶メーター ledライド 衝突軽減B 電格ミラー Bカメ 盗難防止システム ターボ メモリーナビ Bluetoothオーディオ アダプティブクルコン キーフリー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

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    275万円

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    本体価格
    482.9万円

関東
403
256.6万円
関西
190
264.1万円
東海
108
244万円
北海道
41
232.3万円
九州
83
224.7万円
東北
52
220.8万円
北陸・甲信越
51
242.7万円
中国
49
226.8万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとCLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  CLSクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
999~1984 排気量(cc) 5461
110~333 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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