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ゴルフとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとSLSクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  SLSクラス
VS
19.9万円819.9万円
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中古車相場 3300万円4000万円
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888 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル LaneAssist ParkAssist LED

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 電動シート シートヒーター スマートキー クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth バックカメラ スペアキー DVD再生 ICターボ 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    31.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック ディーラー保証付き レザーシートパッケージ 当社顧客様お乗り換車 純正ドラレコ前後 アダプティブシャシーコントロールDCC シートヒーター 電動シート デジタルメーター 地デジTV受信

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD デモカー販売

    本体価格
    705万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V GTI MT 16V BBS15インチアルミホイール レカロシート COXマフラー ETC 5MT 平成27年1月時69200km(車検証記録)

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ ETC 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミ フォグ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ユーザー様買取直販車両・9.2型ディスカバープロナビ・バックカメラ・フルセグTV・レーダークルーズ・パドルシフト・ピアノブラックインテリア・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

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    3300万円

関東
368
266.7万円
関西
158
256.2万円
東海
103
228.7万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ゴルフとSLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  SLSクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
999~1984 排気量(cc) 6208
110~333 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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