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ゴルフとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとB4クーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
20万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 638万円
B4クーペの相場表を見る
909 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディナウディオ エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 360度ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC・DCC・バックカメラ付・純ナビ

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 R 4WD

    本体価格
    532.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ディスカバープロナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC2.0 カープレイ 純正18インチAW LEDヘッドライト レーダークルーズ 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQLIGHT ACC TravelAssist ワイヤレスApp-Connect 後方死角検知機能 スマートフォンワイヤレスチャージ 障害物センサー レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ETC

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi AT 車高調 ステアリング マフラー 15インチBBS

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC R19AW TechnologyP DiscoverPro App-Connect IQLIGHT ダイナミックライトアシスト ACC キーフリー FRコーナーセンサー  ダイナミックターンインジケーター レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    411万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI VW純正インフォテイメントシステムDiscoverProナビゲーション ETC2.0 トラベルアシスト パークディスタンスコントロール エンブレム内蔵バックカメラ 2025VWディーラー車検済

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザースポーツシート DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) TechP(ダイナミックライトアシスト ActiveInfoDisplay ダイナミックターンインジケーター) LEDライト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 右H 後期/右ハンドル/アルピナブル-メタリック/サンルーフ/harman kardon/車検更新済み/PDC/シルバ-デコライン/スル-ロ-ディング/専用ウッドトリム/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/地デジ/FRドラレコ

    本体価格
    638万円

関東
382
270.1万円
関西
161
257.3万円
東海
100
241.9万円
北海道
46
226.6万円
九州
62
206.6万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
41
264.4万円
中国
51
234.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
1
638万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B4クーペの中古車を探す

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ゴルフとB4クーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMWアルピナ  B4クーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
999~1984 排気量(cc) 2979
110~333 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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