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ゴルフと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  1シリーズクーペ
VS
20万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
902 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション DiscoverPro・ナビ・純正前後ドラレコ・ETC2.0・バックカメラ・デジタルコックピット・IQ.LIGHT・Travel Assist・ヘッドアップディスプレイ・純正フロアマット・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    235.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI ディーゼル 最終型 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI H&Rダウンサス/RMPレーシング18インチAW/テクノロジーPKG/新品タイヤ4本/バックカメラ/ACC/BSM/ETC2.0/リアディフューザー/コーナーセンサー/Apple CarPlay/アイドリングストップ

    本体価格
    204.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 1オナACCレーンキープCDBTETCHID17AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ラピスブルー/OP19インチAW/DCCpkg/HUD/DiscoverPro/アダプティブヘッドライト/AppleCarPlay/オートマチックハイビーム/純正前後ドライブレコーダー/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア/レーダー探知機

    本体価格
    433.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ ブルートゥースオーディオ ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター ドライブレコーダー IQライト 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

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    49.8万円

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    本体価格
    98.4万円

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    219万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

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    246.9万円

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    本体価格
    242万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速・ワンオーナー・記録簿・スペアキー・BBS18AW・黒革・シートヒーター・ナビ・ローダウン

    本体価格
    298万円

関東
376
269.7万円
関西
162
249.5万円
東海
96
241.5万円
北海道
44
232万円
九州
65
207.2万円
東北
43
232.4万円
北陸・甲信越
43
262万円
中国
51
230.6万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
14
200.5万円
関西
5
185.5万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ゴルフと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  1シリーズクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
999~1984 排気量(cc) 1995~2979
110~333 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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