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ゴルフとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとi5ツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  i5ツーリング
VS
21.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 525万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
887 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 下取 スタッドレスSET付 無鈑金 前後ドラレコ CarPlay対応ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ETC プリクラッシュセ-フ/レ-ンアシスト/ブラインドスポット/ACC追従クルコン LEDヘッド 17AW スマ-トキ- 禁煙

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型/SSRホイール/レムスマフラー/ディーラー点検記録簿/前後ドラレコ/バックカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD チャクリキダンパー アーム WORK VS18インチアルミ マフラー シートヒーター ドラレコ バーチャルコクピット

    本体価格
    339.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ アダプティブティブクルーズコントロール レーンキープアシスト フロントアシスト 疲労検知システム 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ LEDマトリックスヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン トラベルアシスト IQライト デジタルメーター コーナーセンサー アンビエントライト Applecarplay フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    282.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    321万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビゲーション無し/テクノロジーパッケージ無し

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型 6速MT oettingerエアロ REMUSマフラー LEDヘッドライト BBS18インチAW 5万4千キロ時クラッチ交換済み R専用黒革シート プリクラッシュ レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    326.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 1オーナー テクノロジーP オールインセーフティ 純正ナビTV デジタルメーター ACC IQマトリクスLED 純正AW シートH ステアH ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    278万円

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    698万円

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    525万円

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    579万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    618万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

関東
366
267.3万円
関西
159
254.9万円
東海
98
230.6万円
北海道
45
223.8万円
九州
60
203.4万円
東北
43
233.5万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
54
247.2万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
6
590.3万円
関西
4
553.3万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
1
618万円

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ゴルフとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  i5ツーリング
291.6万円792.8万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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