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ゴルフとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとフリートウッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  フリートウッド
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 大型ナビ TV Bカメラ HID クルコン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 純正ナビ 全方位カメラ DCC レザーシート 運転席パワーシート プログレッシブステアリング IQライト シーケンシャルウインカー プリクラッシュブレーキ 後方死角検知機能 オートアラーム

    本体価格
    635.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー Tチェーン ターボ キーレス ETC ドライブレコーダー前後 アイドリングストップ オートエアコン オートライト 後部座席エアコン 横滑り防止装置 AW Wエアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    31万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ GOLF8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) ダイナミックライトアシスト IQLIGHT ダイナミックターンインジケーター レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 純正7インチナビ ETC バックカメラ マニュアルモード付 本革ステアリング オートライト 電動格納式ドアミラー プライバシーガラス 純正アルミホイール スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    46.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション ETC2.0 アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ マニュアルモード ナビ CD DVD

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 純正フルセグナビ デジタルメーター LED

    本体価格
    229万円

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    506万円

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    本体価格
    応談

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    139万円

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    本体価格
    応談

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    379万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 実走24000キロヤナセ物ディーラー車

    本体価格
    480万円

関東
427
252.1万円
関西
193
264.2万円
東海
112
248.4万円
北海道
41
232.6万円
九州
87
218.8万円
東北
47
219.9万円
北陸・甲信越
52
255.5万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
467.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ゴルフとフリートウッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  フリートウッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
999~1984 排気量(cc) 4892~5727
110~333 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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