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ゴルフとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  エスカレード
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 214
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車・保証付き・特別仕様車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    313.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI テクノロジーPKG ACC LED 液晶式メーター 17インチアルミ GTI専用スポーツサス ダイナミックライトアシスト Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ 地デジTV ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ベースグレード  保証付 アダクティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト プリクラッシュブレーキシステム レーンキープアシスト レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    277.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター LaneAssist ParkAssist

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI スマートキー 純正アルミホイール 純正ナビゲーション オートクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC Bluetooth接続 バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・禁煙車・ダウンサス・DCC・トラベルアシスト・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレー・デジタルメーター・純正ナビゲーション・19インチアルミ・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

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    200万円

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    998万円

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    本体価格
    825万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD BIGキャリパー/電動サイド/パワ-バックドア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    587万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD メーカー保証継承 ワンオーナー ギデオン内装 22AW

    本体価格
    1157万円

関東
449
268.6万円
関西
186
266.4万円
東海
137
266.7万円
北海道
39
213.7万円
九州
91
222.9万円
東北
52
229.3万円
北陸・甲信越
66
255.2万円
中国
48
224.6万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
78
659.4万円
関西
40
795万円
東海
47
372.8万円
北海道
10
491万円
九州
11
569.7万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
5
418.1万円
中国
12
912.9万円
四国
5
258.8万円

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ゴルフとエスカレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  エスカレード
291.6万円792.8万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
999~1984 排気量(cc) 6156
110~333 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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