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ゴルフとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   シトロエン  DS3カブリオ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 1オーナー/Dynaudioプレミアムサウンド/パークディスタンスコントロール/純正メーカーナビ/BT/CD/USB/DVD/SD/TV/AUX/ブラインドスポットモニター/TVキャンセラー

    本体価格
    179.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 修理74万明細有 ETC 黒革 エンジン/ミッションマウント交換済 F/Rショック交換済 フロントブレーキ・パッド交換済

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ DiscoverPro・IQ.LIGHT・HUD・ETC2.0・ダイナミックターンインジケーター・オールインセーフティ・Bカメラ・フルセグTV・ワイヤレスチャージャー・ワンオーナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 2024MY DCCパッケージ DiscoverPro デジタルコックピットプロ オールインセーフティ HUD ブルーブレーキキャリパー ステアリングヒーター LEDヘッド スマートエントリー ETC

    本体価格
    432.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 関東仕入 中雹害 純正ステレオ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4WD 新品天張貼替済 OZ18AW PIAAフォグ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 DCC NAVI テクノロジーPKG 19AW

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    32.7万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動オープン アロマエアコン 鍵2本

    本体価格
    38.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
431
253.2万円
関西
190
264.8万円
東海
119
248.9万円
北海道
41
232.6万円
九州
87
218.9万円
東北
48
218.8万円
北陸・甲信越
53
252.6万円
中国
48
230.1万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   シトロエン  DS3カブリオ
291.6万円792.8万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
999~1984 排気量(cc) 1598
110~333 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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