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ゴルフとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアルティスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  アルティス
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 179.9万円296.8万円
アルティスの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 正規ディーラー整備保証付 バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 Navi Safety TechPackage

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 マイルドハイブリッド ETC

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 純正ナビ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    205.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション ナビゲーション バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 IQ.LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル サンルーフ シートヒーター ステア

    本体価格
    242.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    296.8万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 

    本体価格
    219.7万円

関東
454
254.2万円
関西
168
237.1万円
東海
146
253万円
北海道
43
222.3万円
九州
102
228.5万円
東北
59
188.3万円
北陸・甲信越
52
190.7万円
中国
76
215.7万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219.7万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  アルティス
291.6万円792.8万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
999~1984 排気量(cc) 2487
110~333 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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