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ゴルフとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
21.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 39万円53万円
シャレードソシアルの相場表を見る
901 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 R 4WD

    本体価格
    532.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ユーザー様買取直販車両・9.2型ディスカバープロナビ・バックカメラ・フルセグTV・レーダークルーズ・パドルシフト・ピアノブラックインテリア・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DiscoverPro ナビ フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール エレクトロニックパーキングブレーキ オートホールド ビルドインETC

    本体価格
    157.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    579.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車保証付きDemocar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ ETC バックモニター付き

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 5速MT 検9年10月 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

関東
378
270万円
関西
160
257.6万円
東海
98
236.1万円
北海道
46
226.6万円
九州
61
206.7万円
東北
44
233万円
北陸・甲信越
41
264.4万円
中国
51
235万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ゴルフとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  シャレードソシアル
291.6万円792.8万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
999~1984 排気量(cc) 1498
110~333 最高出力(馬力) 97~100
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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