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ゴルフとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ロッキー
VS
10万円770万円
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中古車相場 105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 1116
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ディーラー下取 1オーナー 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD バイキセノン・フロントアシスト・ACC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター フルセグ デジタルメーターETC2.0 CARPLAY

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ追従クルコンドラレコBカメETC

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX 黒革シート ナビ キーレスキー

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 特別仕様車 白レザー Dynaudio 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 1オーナー 純正ナビ リアカメラ レザー

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ カーナビ ETC

    本体価格
    184.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト パノラマカメラ

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    166万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD サポカーSワイド適合 電動パーキングブレ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター付き キ-フリ- レーダー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正7インチDA&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    205万円

関東
506
255.5万円
関西
204
240.1万円
東海
184
256.6万円
北海道
50
209.8万円
九州
121
223.1万円
東北
61
214.3万円
北陸・甲信越
57
215.1万円
中国
68
216.7万円
四国
23
183.9万円
地域別台数
関東
333
175.7万円
関西
101
187.5万円
東海
135
185.2万円
北海道
39
188.9万円
九州
183
178.2万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
69
198.1万円
中国
120
189.8万円
四国
57
178.3万円

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ゴルフとロッキーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ロッキー
291.6万円792.8万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
999~1984 排気量(cc) 996~1196
110~333 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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