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ロッキーとUXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   レクサス  UX
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 638
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X アルミホイール キーフリーシステム プッ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ地デジパノラマモニタードラレコ

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ワンオーナー/純正エンスタ/純正ナビ

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 純正9型ナビ 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    220.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外ナビ ETC 衝突軽減 レンタアップ

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正10.3型ナビ Bカメラ 合皮シート 純正AW

    本体価格
    312.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビTV 全周囲 サンルーフ BSM

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 前後Dレコ ナビ BT TV 全方位カメラ 純18AW

    本体価格
    345.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 3眼LED 本革ベンチレーション マークレビSS

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 200 バージョンL サンルーフ セーフティシステムプラス ETC

    本体価格
    297.9万円

関東
248
188.7万円
関西
93
195.9万円
東海
151
192.9万円
北海道
70
192.4万円
九州
188
193.8万円
東北
89
200.5万円
北陸・甲信越
58
200.5万円
中国
130
196.8万円
四国
50
194.5万円
地域別台数
関東
208
362.5万円
関西
111
363.1万円
東海
110
347.1万円
北海道
29
374万円
九州
80
367万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.3万円
中国
30
344.3万円
四国
11
365.2万円

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ロッキーとUXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  UX
166.7万円246.1万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
996~1196 排気量(cc) 1986
82~98 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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